sensazionale
ma a che quota siamo? da così sembra tanto......
Perspicace il ragazzo! Ti sei accorto che eravamo fuori quota massima?
Ti spiego l'arcano.... qui effettivamente eravamo ad 11000 piedi circa, equivalenti a poco meno di 4000 metri. Il fatto è che stavo in realtà volando con un Chessna, ma siccome il paesaggio meritava di più, ho fatto un cambio "al volo" (il programma lo permette). Peccato che dopo 10 secondi di volo sono stato prontamente redarguito dalla Torre di Controllo di Roma per aver violato la quota di crociera massima per il volo da diporto, che è fissata a 500 piedi (150 metri circa) nei giorni feriali e a 1000 piedi (300 metri circa) il sabato ed i festivi e mi hanno comunicato che il volo è possibile sino al tramonto.
Morale, ho dovuto fare dietrofront a Sant'Egidio!
Ominobianc81 [ Lun 11 Mag, 2009 21:47 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
Stasera vi offro questa... presa volando con un ultraleggero sopra Perugia al tramonto...
Il Trasimeno ovviamente sullo sfondo.... sotto la ruota di destra dell'aeromobile si può scorgere lo stadio "R. Curi".
Vedo con piacere che non solo l'unico ad avere la passione del volo (e di flight simulator)!!!
Purtroppo sono diversi anni che non volo più (ovviamente parlo di volo virtuale), probabilmente adesso non riuscirei nemmeno ad atterrare con un widebody come il 767.
Al tempo (parliamo del 2004, più o meno) mi divertivo con un MD80 della Lago (Su FS2004). Non sono mai stato un drago ma qualche bel volo me lo sono fatto.
Nel 2005, ce l'ho fatta pure a realizzare uno dei miei sogni: salire sulle frecce tricolori!
P.S. L'abbigliamento non era proprio da pilota (ero li in veste di sbandieratore) ma alla fine mi hanno fatto salire ugualmente!
Poranese457 [ Lun 11 Mag, 2009 23:04 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
Davvero spettacolare questo simulatore...
Ed anche l'amico di Assisi che è riuscito a salire su una freccia...
Ok ora avete capito cosa serve per diventare admin: bisogna essere fulminati di simulazioni, chi prettamente virtuali, chi simulazioni alla Wii
Fili [ Lun 11 Mag, 2009 23:50 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
Ok ora avete capito cosa serve per diventare admin: bisogna essere fulminati di simulazioni
Cosi però te le tiri proprio addosso eh... famme sta zitto và
andrea75 [ Mar 12 Mag, 2009 00:31 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
Grande Ominobianco! Bel gioiellino il "MadDog", domani uno screen gli tocca, anche se ancora su FSX non è uscito un modello perfetto e pienamente compatibile, come in realtà esisteva per i suoi predecessori, ma credo sia questione di poco...
Devo piuttosto riuscire ad accaparrarmi l'MD11, che mi pare di aver visto essere ben fatto...
P.S.: il 767 è abbastanza docile, anche se nel landing serve polso fermo e soprattutto una pista bella lunga......
Poranese457 [ Mar 12 Mag, 2009 07:43 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
Ok ora avete capito cosa serve per diventare admin: bisogna essere fulminati di simulazioni
Cosi però te le tiri proprio addosso eh... famme sta zitto và
Si vabbè... ma tu sei degenerato!!!
Poi l'altro giorno accusavi me di cadere nel porno spicciolo eh... bah!!!
andrea75 [ Ven 22 Mag, 2009 00:23 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
Visto che qualche appassionato o cmq interessato l'ho trovato, stasera vi propongo un video, della parte più affascinante e delicata di un volo, ovvero l'atterraggio.
Unendo come al solito un contributo della nostra terra, e rendendo quindi il tutto meno noioso, ecco a voi la parte finale dell'avvicinamento e l'atterraggio presso la pista 1 dell'aeroporto di Perugia, S.Egidio. Il Boeing 737-800 della Ryanair proviene dall'aeroporto di Stansted, Londra.
Buona visione, godetevi le meraviglie della valle umbra dall'alto, con lo sfondo del Trasimeno ad Ovest (si vede all'inizio) e dell'appennino ad Est. Sempre imponente, ovviamente, la vista del Subasio.
Peccato solo che i replay omettano sia i dialoghi con la torre di controllo che quelli provenienti dalla cabina e dagli assistenti di volo ai passeggeri... sarebbe stato più realistico.
nembokid [ Ven 22 Mag, 2009 22:10 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
bello il video.... sembra tutto così reale.... sta cosa mi entusiasma
grande Andrè
andrea75 [ Ven 22 Mag, 2009 22:26 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
bello il video.... sembra tutto così reale.... sta cosa mi entusiasma
grande Andrè
Grazie, son contento che almeno qualcuno abbia apprezzato!
Da oggi offro voli virtuali a tutti... vi porto ovunque vogliate... ho una flotta di circa 200 aerei!
appena puoi me lo fai un voletto ravvicinato sopra il gran sasso?
grazie
Agli ordini! Mi ci vorrà un aereo di piccola taglia però... con quesi bestioni la vedo dura... per domani vedrò di farti avere almeno qualche immagine!
Ominobianc81 [ Dom 24 Mag, 2009 13:50 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
Visto che qualche appassionato o cmq interessato l'ho trovato, stasera vi propongo un video, della parte più affascinante e delicata di un volo, ovvero l'atterraggio.
Unendo come al solito un contributo della nostra terra, e rendendo quindi il tutto meno noioso, ecco a voi la parte finale dell'avvicinamento e l'atterraggio presso la pista 1 dell'aeroporto di Perugia, S.Egidio. Il Boeing 737-800 della Ryanair proviene dall'aeroporto di Stansted, Londra.
Buona visione, godetevi le meraviglie della valle umbra dall'alto, con lo sfondo del Trasimeno ad Ovest (si vede all'inizio) e dell'appennino ad Est. Sempre imponente, ovviamente, la vista del Subasio.
Peccato solo che i replay omettano sia i dialoghi con la torre di controllo che quelli provenienti dalla cabina e dagli assistenti di volo ai passeggeri... sarebbe stato più realistico.
Bellissimo video e bellissimo atterraggio!
zerogradi [ Ven 05 Giu, 2009 13:34 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
Impressionante il video.. ma come si fa ad andare in una spiaggia del genere!? Pensate al sonnellino pomeridiano
Come sei materialista.... quell'isola divisa in due ha i suoi perchè!!!
Hai mai visto quel capolavoro di film chiamato "I passi dell'amore"???
La ragazza esprime vari desideri che vorrebbe veder realizzati per esser conquistata dallo spasimante e tra questi vi è quello di "poter essere in due posti contemporaneamente".
Così lo spavaldo giovane porta la tipa sulla linea di confine tra due stati USA, lei all'inizio non capisce poi però lui le fa mettere una gamba da una parte e una dall'altra della linea di confine e le spiega: "ora sei in due posti contemporaneamente"
Peccato poi per l'epilogo del film
Una volta allargate le gambe lei capisce???? Di solito capiscono......
il fosso [ Ven 05 Giu, 2009 14:23 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
Andrè da esperto aviatore... cosa ritieni sia successo all'Airbus scomparso dell'AIR FRANCE?
Beh... esperto aviatore, non esageriamo. Aviatore virtuale già va meglio....
Cmq... le indagini sono in corso, e come sempre in questi casi ci vogliono anni per capire le vere cause di un disastro, soprattutto quando le comunicazioni arrivano incomplete, quando non si l'immediata disponibilità delle scatole nere, ecc. ecc.
Al momento quello che si sa, è che l'aereo ha avuto dei problemi, problemi che sono stati tramessi dal sistema Acars dell'Airbus. Per la precisione il sistema ha trasmesso 6 allarmi:
avaria impianto elettrico
grave depressurizzazione della cabina
montagne russe registrate dal variometro
sganciamento pilota automatico
guasto piattaforma inerziale
avaria orizzonte di emergenza (strumento che si autoalimenta e non dipende certo dai sistemi elettrici)
Questi dati sono utili fino ad un certo punto, perché senza comunicazioni, senza le registrazioni delle scatole nere e quelle della cabina è impossibile determinare al momento cosa abbia causato la sciagura.
Si possono fare delle supposizioni, ma tutte più o meno senza fondamento. Una cosa è certa: LA STAMPA NON E' UNA FONTE ATTENDIBILE! Diffidate al 1000% di cosa vi stanno raccontando i giornali e le televisioni, perché spesso sono ipotesi del tutto campate in aria e ancora più spesso inventate da chi non sa nemmeno perché le dice.
Per ora, come quasi sempre avviene, la causa più probabile è quella più comune. Che ci siano state molte cause: quando succede un incidente, al 90% dei casi, è un concatenarsi di eventi di per sè innoqui o di poco conto che sommandosi portano alla catastrofe.
Fili [ Sab 06 Giu, 2009 11:06 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
Bella storia comunque...sarà che a me gli incidenti in volo terrorizzano, ma questo resta davvero un mistero!
Si parla di esplosione in volo... mah! Certo che se fosse stato un attentato terroristico, una rivendicazione già si sarebbe avuta, invece niente
andrea75 [ Sab 06 Giu, 2009 11:09 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
Sì, e inoltre non si avrebbe avuta una scia in mare di carburante: in caso di bomba a bordo il kerosene sarebbe scoppiato in aria.
Però han detto che quel carburante non è dell'aereo, ma di una nave, dato che sarebbe troppo per essere contenuto nei serbatoi di un aereo. Non so quanto sia vero. Cosiccome han detto che i resti ritrovati non appartengono all'Airbus, ma sempre ad un'imbarcazione..
Poranese457 [ Sab 06 Giu, 2009 11:12 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
Quindi rimarrebbe solo il sabotaggio o, appunto, l'avaria a qualche dispositivo che esso sia meccanico o elettrico.
A me intrigano tanto questi avvenimenti, mi guardo spesso i documentari di Discovery sulle spiegazioni degli incidenti aerei (mi sembra si chiamino Disastri Aerei i programmi)
Poi certo, confondere la carlinga di un aereo con la struttura di una nave è veramente un'impresa da campioni
andrea75 [ Sab 06 Giu, 2009 11:17 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
Però han detto che quel carburante non è dell'aereo, ma di una nave, dato che sarebbe troppo per essere contenuto nei serbatoi di un aereo. Non so quanto sia vero. Cosiccome han detto che i resti ritrovati non appartengono all'Airbus, ma sempre ad un'imbarcazione..
Mah... è tutto da vedere. Possono essere dell'AF447 o non possono esserlo. Entrambe possono essere vere o false.
Cmq.... Questa l'ho letta ora:
Volo Iberia dietro l'AF447 evito' la tempesta
MADRID - Il volo Iberia IB6024 decollato domenica notte dall'aeroporto di Rio di Janeiro esattamente 7 minuti dopo l'AF447 dell'Air France, e che volava sulla sua stessa rotta ad un'ottantina di miglia in coda, deviò di circa 60 chilometri a est dalla rotta tracciata per evitare una forte tempesta nella quale potrebbe essersi imbattuto l'AF447. Lo riferisce oggi il quotidiano spagnolo Abc. Gli equipaggi dei due voli si sono salutati domenica notte per l'ultima volta a Rio, prima di partire.
Il volo Iberia era diretto a Madrid, quello Air France a Parigi. I piloti Iberia raccontano al quotidiano di aver sentito per radio le infruttuose chiamate della torre di controllo brasiliana all'aereo Air France, e di aver provato loro stessi a chiamare il volo AF447, senza risultato. Il sistema anticollisione Tcas a bordo dell'aereo non aiuta a chiarire i fatti perché la sua portata di 40 miglia era inferiore alla distanza a cui si trovava il volo francese (80). I piloti Iberia ricordano inoltre che non hanno ricevuto nessun messaggio sulle frequenze d'emergenza.
A questo punto di materiale per riflettere ce nè ancora di più.... Semplice errore umano?
Fili [ Sab 06 Giu, 2009 11:32 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
Il fatto del KO improvviso sembra avvalorare l'ipotesi di un'esplosione immediata in volo... voglio dire, se qualcosa fosse successo anche solo rapidamente, ma non istantaneamente, qualche messaggio di SOS sarebbe scattato...almeno credo!
Il fatto che non ci sia stato assolutamente nessun messaggio da parte di nessuno sembra proprio voler dire che l'aereo si è disintegrato in un istante o poco più...
andrea75 [ Sab 06 Giu, 2009 11:49 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
Il fatto che non ci sia stato assolutamente nessun messaggio da parte di nessuno sembra proprio voler dire che l'aereo si è disintegrato in un istante o poco più...
Per quanto non sia facile che una macchina del genere si disintegri in un secondo senza un motivo plausibile, al momento l'unica conclusione che mi viene in mente, per quanto sconcertante, è che i piloti abbiano sottovalutato la situazione e che si siano buttati nella tempesta sottovalutandone la portata e le possibili cause.
Fili [ Sab 06 Giu, 2009 11:57 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
Per quanto non sia facile che una macchina del genere si disintegri in un secondo senza un motivo plausibile, al momento l'unica conclusione che mi viene in mente, per quanto sconcertante, è che i piloti abbiano sottovalutato la situazione e che si siano buttati nella tempesta sottovalutandone la portata e le possibili cause.
Ma anche se fosse... non è che la tempesta è la kriptonite degli aerei, si avrebbe comunque prima una forte turbolenza, poi le avarie...insomma, ci vorrebbe tempo prima che l'aereo vada in pezzi.
Qui sembra invece che sia improvvisamente sparito, scomparso, disintegrato. Com'è possibile!?
andrea75 [ Sab 06 Giu, 2009 12:06 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
Per quanto non sia facile che una macchina del genere si disintegri in un secondo senza un motivo plausibile, al momento l'unica conclusione che mi viene in mente, per quanto sconcertante, è che i piloti abbiano sottovalutato la situazione e che si siano buttati nella tempesta sottovalutandone la portata e le possibili cause.
Ma anche se fosse... non è che la tempesta è la kriptonite degli aerei, si avrebbe comunque prima una forte turbolenza, poi le avarie...insomma, ci vorrebbe tempo prima che l'aereo vada in pezzi.
Qui sembra invece che sia improvvisamente sparito, scomparso, disintegrato. Com'è possibile!?
Ma non c'è ancora certezza sul fatto che l'aereo si sia disintegrato o sia sparito... ripeto, c'è grossa confusione. Più notizie arrivano, più diventa tutta una caciara.
Sempre che verrà fatta chiarezza, ci vorranno anni. Al momento, con gli elementi che ci sono, fare ipotesi sulle cause è impossibile.
Fili [ Sab 06 Giu, 2009 12:18 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
prova a simulare un volo Rio_Parigi con l'Airbus A330 e vedi che succede....
andrea75 [ Sab 06 Giu, 2009 13:15 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
prova a simulare un volo Rio_Parigi con l'Airbus A330 e vedi che succede....
Ehehehheheh... fosse così facile.........
Che bella però Rio... pensare che partire da uno scenario del genere tutto può farti pensare tranne quello che poi è accaduto...
Di giorno...
il fosso [ Sab 06 Giu, 2009 13:45 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
Comunque puzza di bruciato sta storia è, va a finire come il disastro di Ustica secondo me,
cioè inrisolto... o meglio insabbiato
E nel frattempo si ci sono centinaia di persone che soffrono per la scomparsa di loro
familiari, parenti, amici...
Poranese457 [ Sab 06 Giu, 2009 14:18 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
Io apposta parlavo di sabotaggio.... attenzione, non terrorismo, sabotaggio... io è quella la puzza che sento quando vedo questo marasma intorno ad un caso così eclatante!
Fili [ Sab 06 Giu, 2009 14:21 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
Io apposta parlavo di sabotaggio.... attenzione, non terrorismo, sabotaggio... io è quella la puzza che sento quando vedo questo marasma intorno ad un caso così eclatante!
Cosa intendi Leo?
andrea75 [ Sab 06 Giu, 2009 14:21 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
Sì, beh.. quando c'è poca chiarezza c'è sempre il pericolo dell'infangamento delle prove e del rischio che si cerchi di nascondere qualcosa di più chiaro.
andrea75 [ Sab 06 Giu, 2009 22:11 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
Disastro dell'Airbus 330
«Recuperati due corpi» Apparterrebbero a due dei 228 passeggeri dell'Airbus dell'Air France scomparso sull'Atlantico
RECIFE - «Questa mattina, alle 8.14 (le 13.14 in Italia, ndr), abbiamo avuto la conferma del recupero nell’acqua di rottami e corpi che appartenevano al volo dell’Air France». Il portavoce dell'aeronautica brasiliana, il colonnello Jorge Amaral, ha comunicato così il ritrovamento in mare di due corpi: apparterrebbero a due dei 228 passeggeri dell'Airbus dell'Air France scomparso sull'Oceano Atlantico nella notte tra domenica e lunedì. Amaral, durante una conferenza stampa a Recife, ha dato notizia anche del ritrovamento di alcuni rottami.
TROVATO ANCHE UN SEDILE AZZURRO - I due corpi e i resti recuperati sono stati trovati a circa 900 chilometri dall'arcipelago Fernando de Noronha, ha precisato il colonnello dell'aviazione, rivelando che sul posto è stato trovato anche un sedile azzurro, con il numero di serie 237011038331-0. Gli esperti, ha aggiunto, stanno verificando se si tratti in effetti di un sedile dell'Airbus precipitato. La marina brasiliana, ha inoltre precisato Amaral, «ha trovato anche maschere dell'ossigeno per i passeggeri», mentre altri oggetti dell'Airbus dell'Air France vengono in queste ore «raccolte» nell'Oceano. «La marina sta recuperando altri resti e c'è la possibilità di trovare ancora più oggetti», ha precisato Amaral, rilevando che la forza aerea conta entro oggi di fare il punto sui ritrovamenti fatti nel corso della giornata nell'area dell'Atlantico dove è precipitato l'aereo. I ritrovamenti sono stati resi possibili anche «grazie al buon tempo» nella zona dove ormai da sei giorni sono in corso le ricerche. «Soprattutto nella prima fase delle nostre operazioni - ha aggiunto Amaral - , volevamo trovare sopravvissuti: sfortunatamente, ciò non è stato possibile», ha concluso.
«DUE UOMINI» - I cadaveri recuperati in mare sono quelli di due uomini, secondo quanto riferito a Globo News Marco Tulio Moreno, familiare di uno dei passeggeri dell'Airbus dell'Air France, precisando che durante le ricerche nell'Atlantico sono stati trovati anche una valigia di cuoio e uno zaino.
L'aereo, o almeno una sua parte è stato trovato. Se i cadaveri delle povere vittime sono riconoscibili si potrebbe anche escludere l'esplosione, e nonostante rimangono ancora molti punti oscuri, la mia ipotesi dell'errore umano prende sempre più piede.
Frasnow [ Sab 06 Giu, 2009 22:16 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
Si avevo letto sul sito Ansa, ma a me stà storia non è che mi piace più di tanto...
andrea75 [ Lun 22 Giu, 2009 21:30 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
Vi disturba se torno ONTOPIC proponendovi un decollo in tarda serata da Roma?
Dedicato ai romanticoni...............
il fosso [ Lun 22 Giu, 2009 22:49 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
Che romantico il boss...
Dua saria? detto un maniera lievente dialettale
andrea75 [ Mar 23 Giu, 2009 08:39 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
Vi disturba se torno ONTOPIC proponendovi un decollo in tarda serata da Roma?
Dedicato ai romanticoni...............
Bella boss!
Tanto che ci sei perchè non mi organizzi un giro in mezzo ad un bel temporale?
Beh, non è che rende molto... nel senso che per vedere qualcosa devi volarci sotto (e devi avere il c..o di scattare un fulmine), altrimenti se ci voli dentro vedi tutto grigio e se ci voli sopra vedi solo una marea di nubi.
Di bello però ci sono le turbolee.. se voli con un jet è tutto più semplici, ma se attarversi un bel temporale con un aeroplanio tipo Chessna diventa tutt'altro affare!
Cmq via, ci proverò a fare qualche scatto decente con un po' di maltempo!
andrea75 [ Mar 23 Giu, 2009 13:39 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
Non è mio, e non è il migliore che magari ci possa essere, ma alla fine è più o meno quello che ti piaceva vedere.
Un atterraggio ad Hong Hong in condizioni a dir poco proibitive....
Marco376 [ Mar 23 Giu, 2009 18:51 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
Non è mio, e non è il migliore che magari ci possa essere, ma alla fine è più o meno quello che ti piaceva vedere.
Un atterraggio ad Hong Hong in condizioni a dir poco proibitive....
Mmmmm....non si sentono neanche i tuoni!
Voglio un atterraggio in condizioni di visibilità scarsa....facciamo bufera di neve all'aeroporto di Chicago con ghiaccio sulla pista e derapate associate.
Frasnow [ Mar 23 Giu, 2009 18:54 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
Non è mio, e non è il migliore che magari ci possa essere, ma alla fine è più o meno quello che ti piaceva vedere.
Un atterraggio ad Hong Hong in condizioni a dir poco proibitive....
Mmmmm....non si sentono neanche i tuoni!
Voglio un atterraggio in condizioni di visibilità scarsa....facciamo bufera di neve all'aeroporto di Chicago con ghiaccio sulla pista e derapate associate.
Ammazza che richieste, vuoi morti sulla coscienza insomma!!
andrea75 [ Mar 23 Giu, 2009 22:28 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
Non è mio, e non è il migliore che magari ci possa essere, ma alla fine è più o meno quello che ti piaceva vedere.
Un atterraggio ad Hong Hong in condizioni a dir poco proibitive....
Mmmmm....non si sentono neanche i tuoni!
Voglio un atterraggio in condizioni di visibilità scarsa....facciamo bufera di neve all'aeroporto di Chicago con ghiaccio sulla pista e derapate associate.
ESAGERATOOOO! Qui mi ci vuole un mese solo per ricostruire le condizioni meteo!
In effetti lì il rumore dei tuoni non si sente, ma normalmente ti assicuro che se ti casca un fulmine vicino (o peggio si carica nei CB in cui sei dentro) senti delle lasche che salti dalla sedia, anche perché se sei concentrato nel volo non ti rendi conto...
Cmq il motore meteo è uno spettacolo... io normalmente uso quello "in tempo reale", che scarica ogni minuto i METAR dalle stazioni di tutto il mondo, e ti raffigura le condizioni nel radar
e ovviamente per ogni stazione le condizioni dettagliate:
ma poi puoi anche personalizzarti il tutto, scegliendoti il tipo di precipitazione, temperatura al suolo, in quota, ecc.... solo per le nubi e il vento questi sono i settaggi:
Roba da esauriti, eh?
Ominobianc81 [ Mar 23 Giu, 2009 23:18 ] Oggetto: Re: Volare Tra I Sibillini Con Un Boeing 767
Non è mio, e non è il migliore che magari ci possa essere, ma alla fine è più o meno quello che ti piaceva vedere.
Un atterraggio ad Hong Hong in condizioni a dir poco proibitive....
Con un meteo del genere sarebbe stato divertente un atterraggio al vecchio Kai Tak!!
andrea75 [ Mer 24 Giu, 2009 00:02 ] Oggetto: Re: Volare tra i Sibillini con un Boeing 767
Non è mio, e non è il migliore che magari ci possa essere, ma alla fine è più o meno quello che ti piaceva vedere.
Un atterraggio ad Hong Hong in condizioni a dir poco proibitive....
Con un meteo del genere sarebbe stato divertente un atterraggio al vecchio Kai Tak!!
eh sì, un classico... ma basta cercare Kai Tak su You Tube per averne una bella carrellata in tutte le condizioni possibili.